凭什么我不能造好车

　　菲尔德是花旗一家专业的汽车杂志的编辑。

　　说是编辑，其实他还坐着测评的工作，对于汽车的了解，绝对比许多华夏的汽车媒体的编辑要高了不少。

　　这段时间，他从很多广告上面都看到了通通汽车的广告。

　　那炫酷的皮卡造型，那优雅的SUV，那霸气外露的硬派SUV,都吸引了他的眼球。

　　不差钱的杂志社，直接各购买了一款这些产品，然后开始进行了拆解。

　　跟华夏的汽车媒体更多的侧重于新闻的报道不同，菲尔德所在的汽车杂志，专业性明显要强很多。

　　大多数时候，他们都不只是单纯的报道一些新闻，而是会深入的做一些拆解对比和性能确认。

　　所以他们杂志的公信力还是挺高的。

　　在花旗国这边,很多人都认他们杂志。

　　“菲尔德,发动机已经拆下来了,我们是不是先对他做一个性能测试？”

　　庞蒂克是菲尔德的助手。

　　两个人一起准备把拆解N8车型。

　　“这款车型的一些动力性能，我已经在跑道上测试过了，跟广告推荐的数据没有明显的差异。

　　想来这些参数应该也是符合实际情况的。

　　现在我们要做的不是去核实这些参数的真实性，而是要跟福福汽车的类似产品做一些对标。

　　到时候写出来的文章才更加有说服力。”

　　菲尔德作为专业的编辑，很清楚怎样的文章才能受到读者的喜欢。

　　很显然，枯燥的拆解和说明，是没有几个人喜欢看的。

　　但是拉上一个行业的龙头产品去做对标，然后结果还让大家很是意外。

　　这样的情况，才是大家喜闻乐见的。

　　“没问题，我马上去安排！”

　　……

　　“马克，总部的订单数量一天比一天多，我们要不要跟总部确认一下，看看他们是不是真的要那么多的车子？”

　　眼看着一辆又一辆的车子从南山汽车的生产线下来之后就被运输到了港口装船。

　　吉姆的心里有点不踏实。

　　每天都有两三千台的出口。

　　这个数据实在是太夸

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