第177章 力挽狂澜（一）
吗？
这到底是怎么回事。
为什么会有通讯代码，从这架即将坠海的飞机上发送出来。
没等区调的领导发号施令。
联络员慌乱地戴起耳机，重复呼叫的话语。
“NH929，这里是华东区调，听到请回话！”
“NH929，这里是华东区调，是不是有人在驾驶舱，听到请回话！”
“NH929，NH929听！到请回话！听到请回话！能不能收到！”
此时，区调室内，所有人都死死盯着眼前的联络员。
民航飞机上有一系列代表不同指示的4位数字组成的代码，从0000到7777，总共有4096个。
飞机的飞行员可以通过应答机发送代码，让空管了解到飞机的状态。
例如7500，代表的是发生劫机事件。
这是为啥华东区调他们之前知道NH929号航班遭到劫机事件了，因为当时的两位飞行员已经按过了。
7600，代表的是联络系统故障。
而7700，代表的就是飞机上，发生紧急状况！
这一系列代码，如非是专业人士，是绝对不知道其中的区别，更别提通过驾驶舱内专业的仪器，发送给空管了。
现在这代码的出现。
无疑给即将被黑暗吞噬的众人，带来了一丝曙光。
“NH929，这里是华东区调，听到请回话！”
“NH929，这里是沪市，听到请回话！你即将坠海！即将坠海！”
“NH929，是不是有人！回话！回话啊！”
任凭管制员如何呐喊。
联络器对面，所有的呼喊全都石沉大海，杳无音讯。
“会不会是巧合，刚刚BSPA空军华东指挥部那边不是说过有人在NH929号航班的驾驶舱内吗......”
“爆炸，风挡破裂，驾驶舱内仪器应该都损坏了，仪器故障也不一定......”
“那两个进入驾驶舱的人，说不定只是不小心按到的吧......”
众人眼内希冀的光芒逐渐渺茫。
劫机，爆炸，风挡破裂本来就是万中无一的事情。
还刚好飞机上还有会开飞机的人，在这架被劫机，经历爆炸，风挡破裂的客机上？
这概率......受过高等教育的他们，此时也是苦笑着摇了摇头。
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